תפקידו של בולם הזעזועים טרקטור סין 50-1002021-A MTZ הוא: שרוול הגליל הוא חלק גלילי, הממוקם בחור הצילינדר של הגוף ומתוקן על ידי ראש הגליל. הבוכנה עושה תנועה הדדית בחור הפנימי שלה ומי קירור מסופקים בחוץ. יחד עם ראש הצילינדר והבוכנה מהווים את שטח העבודה של הצילינדר
אניה הצילינדרים 50-1002021-A היא הפונקציות של הם
1. שטח העבודה של הצילינדרים נוצר יחד עם ראש גליל ובוכנה.
2. צילינדת צילינדרים של מנוע דיזל בוכנה גלילי נושאת דחף צד בוכנה והופכת את עופרת התנועה ההדדית של הבוכנה.
3. מעבירים את החום של מכלול הבוכנה ואת עצמו למי הקירור כדי שהוא יעבוד בטמפרטורה מתאימה.
4. שרוול הצילינדר של מנוע דיזל דו-פעימתי מסודר עם יציאת אוויר, הנפתחת ונסגרת על ידי הבוכנה כדי לממש את חלוקת האוויר.
המשטח הפנימי של אניה הצילינדר מושפע ישירות מטמפרטורה גבוהה וגז בלחץ גבוה, וחיכוך הזזה מהיר מתרחש תמיד עם טבעת הבוכנה וחצאית הבוכנה. פני השטח במגע עם מי קירור, וגורמים ללחץ תרמי חמור בהפרשי טמפרטורות גדולים וקורוזיה על ידי מי קירור. דחיפת הצד של הבוכנה נגד ציפוי הצילינדר לא רק מגבירה את החיכוך של המשטח הפנימי, אלא גם גורמת לו להתכופף. כאשר דחף הצד משנה כיוון, הבוכנה פוגעת גם בתא הצילינדר. בנוסף, הוא כפוף לטעינה מוקדמת רבה יותר של ההתקנה.
לחץ האוויר גורם לדופן הצילינדר לייצר מתיחה משיקה ומתח דחיסה רדיאלי, והמשטח הפנימי הוא המקסימלי. מתח זה הוא מתח פועם בתדירות גבוהה.
הפרש הטמפרטורות בין החלק הפנימי והחיצוני של דופן הצילינדר גורם ללחץ תרמי רב. לחץ הדחיסה נוצר על פני השטח הפנימיים ומתח מתיחה קיים על משטח הקירור בטמפרטורה כללית. עם זאת, בטמפרטורה גבוהה במיוחד, המתכת על המשטח הפנימי הקרוב תתגנב ותעוות פלסטיק, ולאחר הקירור, המשטח הפנימי יהווה מתח מתיחה שיורי. לחץ כזה בתדירות נמוכה הנגרם כתוצאה משינויי ההתחלה והעצירה יעייף את החומר.
שרוול הצילינדר צריך להיות בעל חוזק, נוקשות ועמידות בחום מספקים, וכן צריך להיות בעל עמידות טובה בפני שחיקה. בעבודה צריך להיות שימון וקירור טובים.
ציפוי הצילינדר עשוי בדרך כלל מברזל יצוק מסגסוגת עמיד בפני שחיקה המכיל זרחן או בורון, כגון HT25-47, HP-CucRMO וכו '. מצופה כרום), ניטריד או פוספטציה וטיפולים אחרים לשיפור עמידות הבלאי. הקשיות של המשטח הפנימי של אניה הצילינדר בדרך כלל נדרשת להיות גדולה מ- HB200, והיא תואמת היטב את קשיות טבעת הבוכנה. המשטח הפנימי צריך להיות בעל חספוס מתאים כדי שיהיה לו יכולת אחסון שמן מסוימת וביצועי הפעלה. המשטח הפנימי צריך להיות בעל עיגול ודיוק גלילי מספיק, ותמיכת ההרכבה צריכה להיות בעלת דיוק מיקום גבוה הפונה למרכז החור הפנימי.
המשטח הפנימי של הגליל קל לשחיקה עקב הפעולה של טמפרטורה גבוהה וגז בלחץ גבוה ומגע עם הבוכנה הנעת במהירות גבוהה. על מנת לשפר את עמידות הבלאי ולהאריך את חיי השירות של הגליל יש מבנה גליל ושיטות טיפול על פני השטח. ישנם שלושה סוגים של מבנה צילינדר: אניה צילינדר, אניה גליל יבש, אניה גלילית רטובה.
גוף מסוג מעטפת ללא גליל הוא הגוף ללא שרוול גליל משובץ, והגליל מעובד ישירות על הגוף. היתרון הוא שניתן לקצר את מרחק המרכז של הגליל, כך שניתן להקטין את גודל הגוף ומסתו. אבל העלות גבוהה יותר.
שרוול הגליל היבש אינו במגע עם נוזל הקירור ועובי הקיר הוא 2 ~ 3 מ"מ. יש לעדן את המשטח החיצוני והמשטח הפנימי של חור שרוול הצילינדר על מנת להבטיח את דיוק המיקום הדרוש ולהקל על פירוק. היתרונות הם נוקשות גוף גדולה, מרחק מרכז גליל קטן, משקל קל, טכנולוגיית עיבוד פשוטה. החסרונות הם העברת חום לקויה, חלוקת טמפרטורות לא אחידה ודפורמציה מקומית.
הקיר החיצוני של שרוול הגליל הרטוב נמצא במגע ישיר עם נוזל הקירור, ועובי הקיר הוא 5 ~ 8 מ"מ. מיקום רדיאלי מתממש באמצעות חגורת המיקום העליונה והתחתונה, והמיקום הציר מתממש על ידי התיאום בין האוגן העליון של שרוול הצילינדר לבין משטח התמיכה המתאים בחלק העליון של הגוף. היתרונות של שרוול גלילים רטובים הם שאין שרוול מים אטום על הגוף, קל להטיל, העברת חום טובה, חלוקת טמפרטורה אחידה יותר, קל לתקן, לא צריך להוציא את המנוע מהמכונית יכול להחליף את שרוול הצילינדר. . החיסרון הוא הבדל הנוקשות בגוף, קל לדליפה.
תגיות פופולריות: חלקי טרקטור MTZ 50-1002021-אניה גליל, סין, ספקים, יצרנים, מפעל, מחיר
