תפקידו של ה- T25 טרקטור SHAFT 25.31.133 בסין הוא:
1. חצי הציר של המכונית הוא פיר ההנעה. המכונית צריכה להסתובב לאחר העלייה למעלה, סיבוב הגלגלים משני הצדדים אינו זהה, צד אחד מהיר יותר, צד אחד איטי יותר, מה שדורש הפרש בציר ההנעה. ההבדל הוא להפוך את שני הצדדים של מהירות סיבוב הגלגל אינו אותו מכשיר, חצי הפיר מחובר להפרש ואז מחובר לגלגל;
2. שני הקצוות של כל חצי פיר מחוברים בהתאמה לגלגלים ולהפרש בצד שלו, והמומנט והמהירות המופצים על ידי ההפרש מועברים לגלגלים כדי להניע את הגלגלים להסתובב. מכונות הנדסיות כלליות, כגון מעמיסים, מנופים וחצי ציר אחר של העברת המהירות דרך המפחית בצד הגלגל להאטה נוספת, על מנת להגדיל את המומנט, כך שלגלגל יש כוח מניע חזק יותר. מפחית קצה הגלגל הוא מפחית ציוד פלנטרי;
3. כאשר הבוכנה נעה למעלה ולמטה פעם אחת, המנוע ירטוט פעמיים, כך שתדר הרטט של המנוע קשור למהירות המנוע. בתיאוריית הרטט, רטט הרמוני מרובה משמש לעתים קרובות לתיאור הרטט של המנוע, שבו תדר הרטט ומהירות המנוע זהים לרטט מסדר ראשון, התדירות היא פי 2 ממהירות המנוע היא הרטט מסדר שני, ו וכן הלאה, ישנם גם שלושה סדר וארבעה סדר רטט. אך ככל שתדר הרטט גבוה יותר, כך ניתן להתעלם ממשרעת קטנה יותר, 2 סדר למעלה. הרטט מסדר ראשון מהווה יותר מ -70 מכל הרטט כולו והוא המקור העיקרי לרטט.
תגיות פופולריות: פיר חלקי חילוף t25 25.31.133, סין, ספקים, יצרנים, מפעל, מחיר
