האם אתה יודע את מצב הפעולה של דיסק המצמד?

וודא שהמכונית במצב עצור לפני שתתחיל בצורה חלקה. אם המנוע ותיבת ההילוכים מחוברים בצורה קשיחה, לאחר שההילוך תנתק, המכונית תתקדם לפתע עקב החיבור הפתאומי של הכוח, מה שלא רק יגרום נזק לחלקים המכניים, אלא גם הכוח המניע לא יספיק . התגברות על כוח האינרציה הגדול שנוצר בעקבות העומס הקדמי של המכונית, וגרמה למהירות המנוע לרדת בחדות ולעצור. אם הקבל משמש להפרדה זמנית של המנוע ותיבת ההילוכים בהתחלה, ואז הקבל מתחבר בהדרגה, מכיוון שישנה הופעה של החלקה בין החלקים הפעילים והמונעים של הקבל, מה שעלול לגרום למעבה לעבור. הַחוּצָה. המומנט עולה בהדרגה מאפס, וכוח המניע של המכונית גדל בהדרגה, ואז המכונית מתחילה בצורה חלקה. מה שמכונה לוחית המצמד, וואנג וונגש, פירושו השימוש ב-" off" ו" על" להעביר כוח מופרז. המצמד מורכב מלוחית התנגשות, לוח קפיץ, לוחית ופיר פלט כוח. לוחית המצמד ממוקמת בין המנוע לתיבת ההילוכים כדי להבטיח כי הכוח המונע המופרז והמומנט המועברים לגלגלי הנהיגה בתנאי נסיעה שונים מיוחסים למערכת ההנעה. אל השדה. בזמן ההצמדה למחצה, סוף כניסת הכוח של לוחית המצמד וקצה תפוקת ההספק מבטיחים הבדל מהירות, כלומר הפרש המהירות משמש להשלמת העברת הספק מופרז. דיסקי המצמד מחולקים לשלושה תנאי הפעלה, כלומר, שילוב מלא מבלי ללחוץ על דיסק המצמד, חלקם משתלבים למחצה עם לחיצת דיסק המצמד, ואי-השתלבות בלחיצת דיסק המצמד. כאשר הרכב נוסע כרגיל, לוחית הלחץ נלחצת בחוזקה על פיסת ההתנגשות של גלגל התנופה. ברגע זה, כוח ההתנגשות בין לוחית הלחץ לחתיכת ההתנגשות גדול, ופיר הכניסה ופיר הפלט שומרים על התנגשות סטטית יחסית, ומהירותם של השניים זהה. כשהרכב מתחיל, הנהג דורך על לוחית המצמד, ותנועת דוושת לוחית המצמד מושכת את לוחית הלחץ לאחור, כלומר לוחית הלחץ מופרדת מלוחית ההתנגשות. ברגע זה, לוחית הלחץ וגלגל התנופה אינם נוגעים כלל, ואין התנגשות יחסית.